第44章 豪华列车(第2/3 页)

就高岛所知几乎同时士官学校毕业的武田将军跟庄深大佐曾经在许多场合是竞争对手，而三代陆军将军世家出身的武田又事事压了庄深大佐一头，庄深绝对不会将杜遇春的真实身份告诉武田的。如果已经贵为将军的武田在不知道真相的情况下仍然要抢夺庄深的功劳，可能这次不了解实情的武田难免要吃一大亏，就不知道这些大人物心中藏着什么打算。

没等到高岛回到六号包厢，又有宪兵将他叫了回去，说是将军有几句话交待。高岛只好盯瞩了一下程延然后又过去了，但这一次还没等程延坐稳，高岛就已经回来了，他对程延说道：“将军只是交待一路上要保证绝对安全，但我谢绝了将军给我加派人手的好意。”

到了沈阳后，离新京就已经不太远了，火车又走了几个小时，高岛程延四个人护送着那个杜遇春终天到达了新京，按着仍然在大连的调查所与新京铁路宪兵队的安排，一行人住进了新京站前的旅馆，这个旅馆毫无疑问也是日本开的，跟在大连时一样，中途他们只有不到十个小时的休息时间。这十个小时间，虽然程延迫切想见到王老板，但他连单独行动的机会都没有，更别提近在咫尺的照相馆了。

1934年6月26日下午1时20分，高岛等人护送着杜遇春上了从新京到哈尔滨的苏俄人的火车，出了新京不久下一段路程目前还在苏联人控制之下，虽然一直在谈判，苏联人也有意将铁路与一切设施卖给满铁，但价格还一直没谈好。

就在这车上，程延领略了苏联式列车与满铁列车的完全不同。虽然现在已经是夏天了，但从苏式列车的软包厢上，他感觉到了更为豪华的布置，不仅里面装饰更为繁华，尤其是车厢内那加大厚实的暖气，虽然现在没开，但仍然令程延感觉到了冬天时在这里会有多么舒服，只是不知道在硬座车厢又会如何。更不要说苏联的铁路上现在已经装上了那种小型车厢广播喇叭，坐在车厢里也可能听到列车广播员即将到达下一站的通知，更不要说他所播放的各种歌曲了。甚至于高岛还站在一个小特务的肩上，如同一个乡马佬一样专门看着软包厢内那个小巧的广播喇叭是怎么运作的。

看到高岛程延都对苏联列车的布置感兴趣，就连杜遇春也滔滔不绝地谈起了他在欧洲还有美国所以见识的各种列车，甚至他还提到了早在三十年前德国人就发明了电气化列车，不再需要烧煤就可以运行，只是这种火车太不可靠，只能在电力非常发达的美国、德国、英国才能偶然见到。

谈话多了，甚至高岛还跟杜遇春

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